Is de allerduurste fietsbroek echt zo veel beter dan een goedkope? Test van Q36.5

Dit is een fietsbroek die ik bewaar voor de lange dagen

Ik heb inmiddels genoeg fietsbroeken gedragen om te weten dat prijs en kwaliteit niet altijd één op één met elkaar samenhangen. Er zijn betaalbare bibshorts die verrassend goed zijn en dure exemplaren waarbij je je na een paar ritten afvraagt waar dat prijskaartje eigenlijk vandaan kwam.

Maar er bestaat ook een categorie dure fietsbroeken waarbij je tijdens lange ritten daadwerkelijk begint te begrijpen waar je voor betaalt.

Deze Q36.5 valt voor mij duidelijk in die laatste groep.

Mijn belangrijkste conclusie kwam eigenlijk al vrij snel: dit voelt en fietst als een hoogwaardige fietsbroek. Niet alleen wanneer je hem uit de kast haalt en de materialen bekijkt, maar vooral wanneer je er uren achter elkaar mee op de fiets zit.

En dat ik hem minstens zo graag aantrek als mijn goede Assos-fietsbroeken, zegt wat mij betreft behoorlijk veel.

Bij een rondje van anderhalf uur kun je jezelf nog gemakkelijk afvragen waarom iemand zoveel geld aan een fietsbroek zou besteden. Je trekt hem aan, fietst je rondje en voordat er ergens irritatie kan ontstaan sta je alweer onder de douche.

Maak daar zes, zeven of acht uur van en de verschillen worden ineens een stuk relevanter.

Dat zie ik ook telkens terug wanneer ik verschillende modellen vergelijk in mijn overzicht van de beste fietsbroeken. Hoe langer de rit wordt, hoe belangrijker een goede pasvorm en vooral een goede zeem worden.

De zeem is voor mij het belangrijkste onderdeel

Je kunt mij een fietsbroek geven met de mooiste stoffen, fantastische bretels en een logo van het hipste Italiaanse fietsmerk ter wereld, maar als de zeem niet goed is, heb ik er tijdens een lange rit weinig aan.

Als er ergens geld in een premium fietsbroek mag zitten, dan is het voor mij dus hier.

Bij deze Q36.5 merk je meteen dat er meer aandacht aan de zeem is besteed dan simpelweg een dik stuk schuim in de broek naaien. De vorm, verschillende delen en complete afwerking ogen behoorlijk serieus.

Dat sluit aan bij de manier waarop Q36.5 zijn huidige duurdere broeken opbouwt.

Bij onder andere de huidige Gregarius Pro en Dottore Pro gebruikt Q36.5 de Q LAB Air Chamois. Deze zeem bestaat uit twee delen die onafhankelijk van elkaar kunnen bewegen. Het idee daarachter is dat de zeem zich beter kan aanpassen wanneer je positie op de fiets verandert. De open constructie moet tegelijkertijd onnodige overlappingen van materiaal en daarmee potentiële wrijving verminderen.

Op deze foto is goed te zien hoeveel aandacht er in dit gedeelte van de broek zit.

En belangrijk: meer schuim betekent niet automatisch meer comfort.

Een zeem kan ontzettend dik en zacht aanvoelen wanneer je hem met je vingers indrukt, maar dat zegt nog weinig over hoe prettig hij na vijf uur fietsen is. Voor mij moet ondersteuning vooral op de juiste plaatsen zitten. Bovendien wil ik dat een zeem netjes op zijn plaats blijft en dat ik er tijdens het fietsen eigenlijk zo weinig mogelijk aan denk.

Dat laatste is misschien wel het grootste compliment dat je een goede fietsbroek kunt geven.

In mijn vergelijking van Assos-fietsbroeken kijk ik om dezelfde reden uitgebreid naar de zeem. Assos is voor mij al jarenlang een soort maatstaf voor premium fietsbroeken. Juist daarom vind ik het opvallend dat deze Q36.5 qua totale kwaliteitsbeleving voor mij probleemloos in dezelfde categorie terechtkomt.

Specificaties Q36.5 fietsbroek

Hier zit wel een belangrijke beperking aan deze test. Q36.5 is natuurlijk het merk en niet de naam van één specifieke bibshort. Binnen het assortiment bestaan verschillende lijnen en uitvoeringen, waaronder Gregarius, Dottore en Unique.

Van mijn broek weet ik niet met voldoende zekerheid het exacte modelnummer. Ik ga daarom geen gewicht, percentages van materialen of andere modelspecifieke gegevens noemen alsof die gegarandeerd voor deze broek gelden.

Kijk bij het bestellen daarom verder dan alleen het Q36.5-logo. Een Gregarius en Dottore kunnen behoorlijk van karakter verschillen.

De Dottore Pro is bijvoorbeeld nadrukkelijk gericht op ondersteuning en compressie en maakt gebruik van meerdere geweven stoffen. Dat is dus iets anders dan simpelweg kiezen tussen twee verschillende kleurtjes van min of meer dezelfde broek.

Bekijk de actuele Q36.5 fietsbroeken en prijzen bij bol.com

De kwaliteit hoeft er wat mij betreft niet vanaf te schreeuwen

Leg deze Q36.5 op tafel en je krijgt niet meteen het idee dat je naar een extreem bijzondere fietsbroek kijkt.

Dat vind ik juist prettig.

Geen gigantische logo’s waarmee je aan iedereen in het peloton duidelijk moet maken hoeveel je broek heeft gekost. Het onderscheid moet bij zo’n product wat mij betreft komen uit de materialen, constructie, zeem, pasvorm en afwerking.

Daar heb je tijdens het fietsen tenslotte iets aan.

Een enorm merklogo kan er fantastisch uitzien tijdens de koffiestop, maar voorkomt niet dat je na 150 kilometer voortdurend op je zadel heen en weer begint te schuiven.

De afwerking van de broekspijpen is beter dan je misschien denkt

De onderkant van een fietsbroek lijkt een onbelangrijk detail totdat je een broek draagt waarbij het verkeerd is gedaan.

Een pijp die tijdens het fietsen langzaam omhoog kruipt is irritant. Een veel te strakke siliconen band die zich in je bovenbeen drukt trouwens ook.

Hier zie je van dichtbij hoe netjes Q36.5 dit gedeelte heeft afgewerkt. Het zijn precies de details waar je in een webshop snel overheen kijkt, terwijl ze tijdens urenlang fietsen wel degelijk bijdragen aan het comfort.

Bij verschillende actuele Q36.5-modellen wordt bovendien een raw-cut constructie gebruikt. Daarbij moet de broekspijp goed aansluiten zonder dat daarvoor een traditionele dikke elastische of siliconen band nodig is.

Voor de koudere maanden is een korte bibshort uiteraard niet altijd de meest logische keuze. Bekijk dan ook mijn vergelijking van lange fietsbroeken voor wielrennen.

Voor een fietsreis zou ik eerder hierin investeren dan in lichtere wielen

Dit is uiteindelijk de reden waarom ik zo enthousiast kan worden van een goede fietsbroek.

Stel mij voor een lange fietsreis voor de keuze: een wielset waarmee mijn racefiets ongeveer 500 gram lichter wordt of een broek waarin ik dag na dag comfortabel kan blijven fietsen.

Dan hoef ik echt geen seconde na te denken. Ik kies de fietsbroek.

Bij een normale training van twee uur lijkt dat misschien overdreven. Tijdens een fietsreis verandert de situatie compleet.

Je stapt ’s morgens op de fiets en bent soms pas vele uren later op je bestemming. De volgende ochtend begint hetzelfde verhaal opnieuw. Niet één lange rit dus, maar een opeenstapeling van uren en dagen op het zadel.

Juist dan wordt de keuze van je kleding ontzettend belangrijk. Wie zo’n reis voorbereidt, kan daarom ook mijn uitgebreide uitleg bekijken over welke fietsbroek je kiest voor een fietsvakantie.

Hetzelfde geldt wanneer je licht bepakt op pad gaat. Bij bikepacking met een racefiets of mountainbike ben je vaak extra kritisch op alles wat je meeneemt. Een goede broek is dan voor mij juist géén onderdeel waarop ik zou proberen een paar tientjes te besparen.

Want wat heb je aan een fiets die een halve kilo lichter is als je na zes uur niet meer prettig op je zadel kunt zitten?

Een lichtere wielset kan je fiets sneller laten accelereren en is natuurlijk leuk bergop. Maar goed zitcomfort merk je letterlijk iedere minuut dat je op je zadel zit.

Daarom vind ik de prijs van een broek als deze vooral verdedigbaar voor fietsers die écht veel uren maken.

Voor wie is deze Q36.5 het geld waard?

Fiets je voornamelijk korte rondjes van 30, 40 of 50 kilometer, dan zou ik niet onmiddellijk zeggen dat je een Q36.5 van dit prijsniveau nodig hebt.

Er bestaan genoeg veel goedkopere broeken waarmee je zo’n rit uitstekend kunt rijden.

Maar zodra de afstanden en het aantal uren toenemen, verschuift voor mij de balans.

Ik zou deze Q36.5 vooral overwegen wanneer je:

• vaak lange trainingen rijdt;
• zes uur of langer op de fiets zit;
• een grote cyclo op de planning hebt;
• een fietsvakantie of fietsreis gaat maken;
• gaat bikepacken;
• meerdere dagen achter elkaar lange afstanden rijdt;
• veel trainingsuren per week maakt;
• of simpelweg extreem veel waarde hecht aan een goede zeem en zitcomfort.

In die situaties verandert een goede fietsbroek van een luxeproduct in een onderdeel waar je iedere fietsdag daadwerkelijk iets aan hebt.

Heb je juist een hekel aan bretels? Kijk dan ook naar mijn overzicht van fietsbroeken zonder bretels. Zelf kies ik voor lange sportieve ritten vrijwel altijd liever voor een goede bibshort, omdat die voor mij stabieler blijft zitten.

Q36.5 versus Assos: mijn lastigste vergelijking

Als ik Q36.5 met één merk moet vergelijken, kom ik vrijwel automatisch bij Assos uit.

Assos is voor mij namelijk al lange tijd een van de maatstaven wanneer het over echt goede fietsbroeken gaat. Vooral de combinatie van zeem, pasvorm en comfort gedurende vele uren vind ik bij de betere Assos-modellen erg sterk.

Daarom is mijn conclusie over Q36.5 eigenlijk behoorlijk veelzeggend:

ik trek deze Q36.5 minstens zo graag aan als een goede Assos.

Dat betekent uiteraard niet dat iedere Q36.5 beter is dan iedere Assos.

Dat zou veel te gemakkelijk zijn.

Beide merken hebben verschillende modellen, verschillende zemen en verschillende pasvormen. Bovendien blijft een fietsbroek een bijzonder persoonlijk kledingstuk. Wat perfect aansluit bij mijn lichaam kan bij iemand anders net verkeerd vallen.

Maar wanneer ik ’s morgens mijn kledingkast opentrek en weet dat er een ontzettend lange fietsdag aankomt, behoort deze Q36.5 voor mij tot dezelfde categorie als mijn goede Assos-broeken.

En dat is een behoorlijk groot compliment.

Wie Assos als alternatief overweegt, kan mijn ervaringen met de verschillende Assos-fietsbroeken ernaast leggen.

Q36.5 versus Assos, Castelli en goedkopere fietsbroeken

Het zou natuurlijk onzin zijn om te beweren dat je per se Q36.5 moet kopen wanneer je comfortabel wilt fietsen.

Er zijn veel goede merken en bovendien kan een broek van €120 voor jouw lichaam beter werken dan een exemplaar van ruim €200.

De grootste winst zit wat mij betreft vaak niet eens tussen een fietsbroek van €200 en eentje van €300.

De echt grote stap maak je wanneer je van een matige broek overstapt naar een model dat daadwerkelijk goed bij je lichaam, zadel en manier van fietsen past.

Daarna worden verschillen steeds persoonlijker.

In mijn complete fietsbroekentest en vergelijking vind je daarom ook modellen uit verschillende prijsklassen.

Maar meer dan €200 voor een fietsbroek blijft toch absurd?

Ik snap die reactie volledig.

Als je een Q36.5 naast een simpele zwarte fietsbroek van een paar tientjes legt, kun je je afvragen hoe het prijsverschil ooit gerechtvaardigd kan worden.

Voor iemand die af en toe een uurtje fietst, zou ik dat prijsverschil zelf ook moeilijker verdedigen.

Maar kijk eens naar een fietser die acht uur onderweg is.

Je lichaam heeft maar een beperkt aantal echte contactpunten met de fiets. Je handen rusten op het stuur, je voeten drukken op de pedalen en je achterwerk bevindt zich urenlang op het zadel.

Dat laatste contactpunt is nu niet bepaald de plaats waar ik tijdens een enorme fietsdag als eerste op wil besparen.

Daarom kan ik €200 voor een uitstekende fietsbroek gemakkelijker verdedigen dan €200 extra uitgeven aan een onderdeel waarmee mijn racefiets alleen een klein beetje lichter wordt.

Natuurlijk zijn lichtere onderdelen leuk.

Maar mijn achterwerk heeft nog nooit na 180 kilometer gezegd: gelukkig wegen mijn wielen 400 gram minder.

Bij meerdaagse ritten wordt comfort nóg belangrijker

Tijdens één lange rit kun je nog denken: morgen neem ik gewoon rust.

Op een fietsvakantie werkt dat anders.

Na een lange eerste dag stap je de volgende ochtend opnieuw op. Eventuele irritatie van gisteren kan dan ineens veel sneller terugkomen. Daarom vind ik een goede fietsbroek juist tijdens meerdere opeenvolgende fietsdagen zo belangrijk.

Ook het aantal broeken dat je meeneemt, de mogelijkheid om ze onderweg te wassen en de omstandigheden waarin je fietst spelen dan een rol. Daar ga ik uitgebreider op in bij mijn uitleg over de beste keuze van een fietsbroek voor een fietsvakantie.

Ga je met minimale bagage op pad, dan wordt die keuze misschien nog belangrijker. Bij bikepacking op de racefiets en MTB wil je tenslotte zo weinig mogelijk overbodige spullen meeslepen. Dan neem ik liever twee écht goede fietsbroeken mee dan een stapel matige exemplaren.

Q36.5 fietsbroek kopen? Let vooral op het exacte model

Wie na deze review simpelweg zoekt op ‘Q36.5 fietsbroek’ krijgt verschillende modellen voorgeschoteld.

En die moet je niet allemaal over één kam scheren.

Binnen het assortiment vind je bijvoorbeeld de Gregarius-familie en de meer op ondersteuning en compressie gerichte Dottore-lijn.

De Dottore Pro gebruikt volgens Q36.5 onder andere vier verschillende geweven stoffen, geleidelijke compressie en de Q LAB Air Chamois. De huidige Gregarius Pro legt juist sterk de nadruk op bewegingsvrijheid, een constructie met weinig naden en een adaptieve zeem.

Bedenk dus eerst wat voor fietser je bent.

Wil je maximale compressie? Zoek je vooral bewegingsvrijheid? Hoe lang zijn je ritten? En misschien nog belangrijker: welke zeem en pasvorm vind jij zelf prettig?

Mijn persoonlijke beslisvraag is uiteindelijk veel eenvoudiger:

Zou ik deze Q36.5 aantrekken wanneer ik morgen weet dat ik de hele dag moet fietsen?

Absoluut.

Bekijk het actuele aanbod Q36.5 fietsbroeken bij bol.com

Wat vinden andere wielrenners van Q36.5?

Mijn eigen positieve ervaring staat niet helemaal op zichzelf.

Bij ervaringen met de huidige Gregarius Pro zie je regelmatig dezelfde onderwerpen terugkomen: de nauwsluitende pasvorm, kwaliteit van de gebruikte materialen, ondersteuning en vooral het comfort wanneer een rit meerdere uren duurt.

Ook bij ervaringen rond de Dottore Pro komen de zeem, compressie en het comfort tijdens lange en intensieve ritten vaak naar voren.

En juist dat vind ik relevant.

Ik ben namelijk niet bijzonder geïnteresseerd in de vraag of een fietsbroek tijdens een rondje van drie kwartier comfortabel genoeg is. Dat lukt bij heel veel broeken wel.

De interessante vraag is wat er gebeurt wanneer de teller vier, vijf, zes of nog meer uren aangeeft.

Tegelijkertijd moet je gebruikerservaringen met fietsbroeken altijd met enige voorzichtigheid bekijken. Geen twee fietsers zijn hetzelfde.

Je lichaamsbouw speelt mee, maar ook je zadel, fietspositie, flexibiliteit, afstand en zelfs de manier waarop je op je zadel zit.

Een zeem waar honderd andere fietsers lyrisch over zijn, hoeft daarom niet automatisch jouw favoriete zeem te worden.

Conclusie Q36.5 fietsbroek Test & Review

Na behoorlijk wat tijd met deze Q36.5 is mijn conclusie duidelijk: dit is een fietsbroek uit het echte premiumsegment en zo voelt hij tijdens het fietsen ook.

Het grootste compliment dat ik de broek kan geven, is nog steeds hetzelfde: ik pak hem minstens zo graag als mijn goede Assos-fietsbroeken.

Dat zegt voor mij veel.

Assos is al jarenlang een van de merken waaraan ik andere hoogwaardige fietsbroeken afmeet. Als ik weet dat er een lange fietsdag aankomt, wil ik vooral een broek aantrekken waarvan ik weet dat ik er na vele uren niet voortdurend mee bezig ben.

Deze Q36.5 hoort voor mij in dat rijtje.

Goedkoop?

Absoluut niet.

Als je op zondag 40 kilometer rijdt en daarna weer een week niet op de racefiets zit, zou ik ook niet beweren dat je ineens een peperdure Q36.5 nodig hebt. Er zijn dan genoeg goedkopere fietsbroeken die uitstekend voldoen.

Maar plan een fietsreis. Ga bikepacken. Rijd meerdere dagen achter elkaar. Schrijf je in voor een enorme cyclo. Of zet een tocht van zes, zeven of acht uur op het programma.

Dan verandert voor mij de complete rekensom.

Op zulke dagen vind ik een echt goede fietsbroek misschien wel het belangrijkste kledingstuk dat ik aantrek.

Ik geef mijn geld dan liever uit aan een broek waarin ik de hele dag prettig kan blijven zitten dan aan een wielset die mijn racefiets een halve kilo lichter maakt.

Die halve kilo merk je misschien wanneer de weg stevig omhoog loopt.

Een goede fietsbroek merk je van de eerste tot de laatste kilometer.

En tijdens een meerdaagse fietsreis merk je hem de volgende dag opnieuw.

Dat is voor mij uiteindelijk de reden waarom ik zo’n hoge prijs voor een Q36.5 kan rechtvaardigen.

Mijn eindoordeel: Q36.5 is duur, maar voor lange ritten, cyclo’s, bikepacking en meerdaagse fietsreizen vind ik dit precies het soort fietsbroek waarin investeren wél logisch kan zijn. Qua kwaliteit en fietscomfort zet ik hem zonder problemen naast mijn goede Assos-fietsbroeken. Als ik moet kiezen tussen dit niveau zitcomfort of honderden euro’s uitgeven om mijn fiets een paar honderd gram lichter te maken, dan weet ik het wel: geef mij de fietsbroek.

Bekijk Q36.5 fietsbroeken en de actuele prijzen bij bol.com

Bekijk in de shop

• » Winnaar ►
• » Nummer 2 ►
• » Triathlon24.nl ►